SUVを購入するとき、2WDにするか4WDにするかの判断方法

目安時間:約 6分

近年はSUVが人気となっています。

 

マツダ・CX-3やCX-5、トヨタ・ハリアー、日産・Xトレイルなど、車種も豊富になりました。

 

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そんなSUVを購入する時に必ず迷うことといえば、「2WDにするか、4WDにするか」です。

 

では、選ぶなら2WDと4WDのどちらがいいのでしょうか?また、どのように判断して選べばいいのでしょうか?

 

SUVを購入するとき、2WDにするか4WDにするかの判断方法』についてお話ししますね。

 

 

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4WD仕様は、2WD仕様よりもデメリットが多い

SUVを購入するとき、2WDにするか4WDにするかは、本当に迷いますよね。

 

少し前なら、SUV=4WDというイメージがあり、迷うことなく4WDを選ぶ人が多かったです。

 

けれど、現在は違い、以下のように2WDを選ぶ人もかなり増えているんです。

 

【人気SUVの2WD/4WD販売比率】

●ヴェゼル&ヴェゼルハイブリッド 2WD:4WD=80.0%:20.0%

●Xトレイル 2WD:4WD=18.2%:81.8%

●ハリアー 2WD:4WD=59.3%:40.7%

●ハスラー 2WD:4WD=65.0%:35.0%

●CX-3 2WD:4WD=68.9%:31.1%

●CX-5 2WD:4WD=58.1%:41.9%

 

 

というのも、4WD仕様は、2WD仕様と比べてデメリットが多いんです。

 

まず、以下の表の通り、4WDは、2WDに比べて明らからに燃費が悪くなります。

 

■人気SUVの2WD/4WD価格&燃費比較

2WDと4WDの価格差 燃費(JC08モード)2WD 燃費(JC08モード)4WD
NX200t 26万円 12.8km/L 12.4km/L
ハリアー・グランド 19.44万円 16.0km/L 15.2km/L
Xトレイル20X(2列シート車) 20.628万円 16.4km/L 16.0km/L
ヴェゼル・ハイブリッド 21.6万円 27.0km/L 23.2km/L
CX-5・25S Lパッケージ 22.68万円 15.2km/L 14.6km/L
CX-3XD(6速AT) 21.6万円 23.0km/L 21.0km/L
ハスラーX 12.636万円 32.0km/L 30.4km/L

(引用元:CARトップ)

 

というのも、4WDは、2WDよりも何十kgも重くなり、重くなれば燃費は悪化します。

 

重くなれば、当然のごとく動力性能も悪化します。

 

 

さらに、バネ下重量(足回り以下の重量)は、軽いほど乗り心地が良くなり、逆に、重くなると乗り心地が悪くなります。

 

4WDは、後輪に駆動を伝えるドライブシャフトやデフの重さが加わるため、明らかにバタバタした乗り味になります。

 

しかも、重くなることで、騒音(ロードノイズ)なども増えてしまうこともあるんです。

 

 

そして、決定的な差は、車両本体価格です。

 

一般的に、4WD仕様は、2WD仕様と比べて20万円~30万円も高くなってしまいます。

 

それでも昔なら、下取りや売却するときに4WD仕様は20万円~30万円高く売れたので、総合的には損をしませんでした。

 

けれど、近年は、下取りや車買取に出したときに、この差額分プラスになることはないんです。(降雪地帯は、購入時の差額分くらいの価格が、下取りや車買取でプラスになることがあります)

 

 

このように、SUVでも、基本的に2WDの方が様々な面でバランスがよくお得なんです。

 

 

2WDと4WDの選び方は、滑る道を走るかどうかで判断

4WDが真価を発揮するのは、きつい上り坂や新雪などを走行するときです。

 

きつい上り坂の発進は4WDしかできないですし、一晩で雪が数十cmも積もったところから走り出すのは、やはり4WDしかできません。

 

なので、2WDを選ぶか、4WDを選ぶかは、『雪道など滑りやすい路面を走るかどうか』で判断すればいいんです。

 

1年で30日以上も雪道を走ったり、新雪をかき分けて走ったりすることが多いなら、4WDを選んだほうがいいです。

 

逆に、ほとんど雪道を走らないなら2WDがお得です。

 

このように、SUVを購入するときは、雪道など滑る所を走るかどうかで2WDか4WDかを選ぶといいですよ。

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