車のLEDヘッドライトは無交換でいい?HIDはメンテナンスフリー?

夜道を車で走る時の必須部品といえばライトですよね。

 

そのライトに使われているのが“バルブ”です。

 

バルブは、ヘッドライト以外にも、テールランプやルームランプなど、車内外のいたるところに使われています。

 

そんなバルブに変わり、近年はLEDを使う車も増えましたが、LEDは無交換でよいのでしょうか?

 

LEDは無交換で大丈夫なの?』についてお話ししますね。

 

 

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HIDも寿命があります

バルブは電球なので、家庭用と同じく寿命があって突然切れてしまいます。

 

昔からのハロゲンはいわば白熱球なので寿命があり、その寿命は、点灯時間と点灯回数によって決まります。

 

なので、寿命がどのくらいとははっきり言えません。

 

 

そして、気を付けたいのがHIDです。

 

HIDは、メンテナンスフリーと思っている人が多いですが、ハロゲンに比べて寿命が長いだけで寿命はあります

 

いきなり切れることもありますし、色が濁ってきたり、左右の明るさがバラバラになったりすることもあります。

 

HIDだからといって、メンテナンスフリーではないので気を付けてくださいね。

 

 

現在増加中のLEDは無交換でOKなの?

では、テールランプやヘッドライトなどで最近増えているLEDは、メンテナンスフリーでいいのでしょうか?

 

明るくて消費電力も少ないと高性能なLEDですが、もちろん寿命はあります

 

ハロゲンやHIDよりも寿命はかなり長いですが、メンテナンスフリーとはいきません。

 

しかも、LEDだけがダメになるということ以外にも、基盤がダメになることもあるんです。

 

LEDを点灯させるには回路が必要で、その基盤がダメになることもあるんです。

 

基盤がダメになると修理となるので、費用はかなりかかってしまいます。

 

 

バルブを自分で交換する時の注意点

ヘッドライトなどのバルブは、比較的簡単に交換することができます。

 

ですが、注意点もいくつかあります。

 

 

その一つは、バルブ形状の規格です。

 

H4やH7、H3、H3cなど、ヘッドランプのバルブには、規格がたくさんあります。

 

最近は、異形のヘッドランプなどが増え、それに合わせて規格もどんどん増えています。

 

もちろん、同じ規格のものでないと交換はできません。

 

紛らわしいですが、間違えないようにしてください。

 

 

また、バルブが付いているコネクターが抜けにくいこともあります。

 

コネクターが抜けないからといって、強く引っ張ったり、配線を引っ張るのもNGです。

 

 

バルブを交換するときは、ガラス部分に触らないようにしましょう。

 

手の脂分が熱を持ち、ガラスが割れることがあるので注意です。

 

 

そして、バルブやコネクターには、装着する向きがあります。

 

無理に押し込むと光軸がずれることがあるので注意です。

 

バルブ交換をするときは、これらに注意して行ってくださいね。

 

 

ヘッドライトなどのバルブは、どんなものでも寿命があります。

 

日頃から切れてないかを確認し、切れてしまったらすばやく交換してくださいね。

 

ちなみに、テールランプのバルブ切れは気づきにくいですが、赤信号で止まったときに、後ろの車への映り込みを確認すると、切れているかどうか簡単に判断できますよ。

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