ミニクラブマンは、乗り心地や使い勝手アップで愛犬とドライブにもピッタリ

目安時間:約 5分

2017年現在、日本では、約1000万頭の犬が飼われ、愛犬とドライブを楽しむ人がとても多くなりました。

 

そのため、車選びをするときに、愛犬と一緒にドライブすることを考えて選ぶ人も増えてきました。

 

そこで、カー雑誌『CARトップ』が、ラブラドールレトリバーとともに「ミニ・クラブマン」を、愛犬家目線で使いやすさなどを厳しくチェックしました。

 

ミニに犬を乗せてドライブなんでできるの?と思う方もいると思いますが、愛犬家に朗報の車なんです。

 

この結果についてお話ししますね。

 

 

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ミニ・クラブマンは、ミニ史上最長のロングホイールベースを持つ、上質な乗り心地の車

今までのミニは本当に小さな車だったので、愛犬とドライブに行くことは、3ドアタイプではほぼ不可能だし、5ドアタイプでもかなり無理がありました。

 

さらに、3名で乗車したとするとでは、犬と一緒に乗るには狭すぎです。

 

ところが、新型ミニ・クラブマンは、ミニ史上最長のロングホイールベース持つ、観音開きのバックドアが特徴のワゴンで、大型犬でも快適にドライブを楽しめる車なんです。

 

ボディサイズは、全長4270×全幅1800×全高1470mm。ホイールベースは2670mmと、三菱アウトランダーと同じなんです。

 

だから、ミニではなくてビックミニで、Cセグメントといえるほどの大きさなんです。

 

 

しかも、走りは、ロングホイールのベースを生かし、史上最高の上質感があるしなやかな乗り心地で、犬にも人にもとても快適です。

 

スポーツモードでの走りも、今までのミニのようにゴーカートに乗っているように、跳ねたりしないんです。

 

上質な車に乗っているような感覚の、大人なミニです。

 

 

ミニ初の後席エアコン搭載で犬も快適

新型ミニ・クラブマンの特徴でもある観音開きバックドアは、ラゲッジの開口部地上高が約700mmあるので、シニア犬では飛び乗ることは難しい高さです。

 

しかし、ロングホイールベースにより、開口部にゆとりがあるリアドアから乗降ができます。

 

リアドアのステップの高さは約400mmと低く、後席座面地上高も犬が乗降しやすい高さの上限値約620mmより圧倒的に低い560mmのため、シニア犬でも後席に楽々乗車できるんです。

 

 

そして、後席4:2:4分割の左右どちらかを格納することで、幅1020mm×奥行き720mm×高さ680mmのゆとりあるラゲッジフロアへ移動することもできます。

 

さらに、ミニ初の後席エアコンの吹き出し口もあるので、暑がりな犬も快適にドライブできます。

 

ドッググッツをしまっておくのに便利な収納が、ラゲッジの左右、バックドアの内側左右、ラゲッジフロア下に完備されているのも嬉しいですよね。

 

足で開閉できるオート観音開きバックドアや、立てて固定できてワンタッチで戻せるフロアボードなど、アイデアや使い勝手満載な車です。

 

 

このように、ミニ・クラブマンは、愛犬とのドライブにとても適している車です。

 

今まで、ミニをあきらめていた愛犬家の方も、選択肢の一台になりますね。

 

最後に、クーパークラブマンのスペックを紹介しておきますね。

 

《クーパークラブマン》

・全長×全幅×全高 :4270×1800×1470mm

・ホイールベース :2670mm

・エンジン :1498cc直3DOHCターボ

・JC08モード燃費 :17.1km/L

・車両本体価格 :344万円

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