ホンダ・オデッセイハイブリッド登場。室内空間が広く、燃費も凄い

目安時間:約 6分

ホンダが生産・販売している上級ミニバンのオデッセイ。

 

2016年2月5日に、オデッセイのハイブリッド仕様が発売されました。

 

2015年の東京モーターショーで参考出品され、ついに、正式発売となりました。

 

そんなオデッセイハイブリッドの凄さについてお話ししますね。

 

打倒トヨタ・アルファードとなるでしょうか?

 

 

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オデッセイハイブリッドは、26.0km/Lの燃費が素晴らしい

オデッセイハイブリッドのハイブリッド機構は、アコードハイブリッドと同じ2Lエンジン+2モーターの「スポーツハイブリッドiーMMD」です。

 

ミニバンの重量増加分があるにもかかわらず、JC08モード燃費で26.0km/Lという燃費性能を実現しています。

 

 

オデッセイハイブリッドのハイブリッドシステムを説明すると、エンジンは、2Lの直4DOHCを搭載しています。

 

けれど、基本的にエンジンは、発電用という位置付けになっています。

 

エンジンが得意でモーターが苦手とする低負荷高速巡航領域(高速道度などの走行)では、エンジンが駆動力を発生するのに参加します。

 

ですが、燃費面でエンジンが苦手でモーターが得意とする低速走行(発進や街中での走行)では、エンジンは発電に専念し、モーターの駆動力だけで走行するというシステムです。

 

 

モーターのトルクは32.1kgmなので、数字だけでみれば3Lエンジンクラスの力を持っています。

 

しかも、モーターは、起動したときから最大トルクを発揮するので、力強い加速を味わうことができるんですよ。

 

 

オデッセイは、ハイブリッドになっても室内空間の広さはそのまま

ハイブリッドは、大きなバッテリーなどを搭載するので、室内空間が犠牲になることがあります。

 

けれど、オデッセイハイブリッドは、ハイブリッドではないオデッセイと比べても、室内空間は全く変わらない広さを保っているんです。

 

 

その秘密は、リチウムイオンバッテリーの小型化を実現し、1列目シートの下に搭載したことです。

 

また、モーターをコントロールするPCUやその他の機構は、小型化をしつつエンジンルーム内に搭載したんです。

 

このようなハイブリッド機構の小型化と、搭載する位置の工夫により、オデッセイハイブリッドは室内空間の広さはそのままなんです。

 

ミニバンは、室内空間の広さは大切なポイントのひとつなので、広さが変わらないというのは素晴らしいことですね。

 

 

オデッセイハイブリッドの価格は356万円~と、ノーマルガソリンエンジン仕様オデッセイと比べて、55~60万円程度のアップとなってしまいちょっと高めです。

 

けれど、値段以上に魅力的な車になっていますよ。

 

オデッセイハイブリッド主要諸元
オデッセイハイブリッド(7人乗り) オデッセイハイブリッドアブソルート(7人乗り) オデッセイG(7人乗り) アルファードハイブリッドX
全長 4830mm 4915mm
全幅 1820mm 1800mm 1850mm
全高 1695mm 1685mm 1695mm 1895mm
ホイールベース 2900mm 3000mm
車両重量 1860kg 1880kg 1770kg 2110kg
エンジン 直列4気筒DOHC、1993cc 直列4気筒DOHC、2356cc 直列4気筒DOHC、2493cc
最高出力 145ps/6200rpm 175ps/6200rpm 152ps/5700rpm
最大トルク 17.8kgm/4000rpm 23.0kgm/4000rpm 21.0kgm/4400-4800rpm
モーター出力 184ps/5000-6000rpm (F)143ps/(R)68ps
モータートルク 32.1kgm/0-2000rpm (F)27.5kgm/(R)14.2kgm
JC08モード燃費 26.0km/L 24.4km/L 13.4km/L 19.4kg/L
サスペンション ストラット/車軸式 ストラット/ダブルウィッシュボーン
エコカー減税 100% 100% 取得税40%、重量税25% 100%
価格 364万6400円 386万6400円 289万2840円 415万5055円

(引用元:ベストカー)

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