ガソリンスタンド数が大幅減少中。比較すると20年で40%減。その理由とは…

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現在、全国的にガソリンスタンドが減少しているのをご存知ですか?なかには、ガソリンスタンドが1ヶ所もない町や村もあるんです。

 

ですが、なぜガソリンスタンドが減少してしまっているんでしょうか?

 

『ガソリンスタンドが減少しているワケ』についてお話ししますね。

 

実は、生命の危機にもつながりかねない問題なんですよ。

 

 

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20年で40%もガソリンスタンドが減少している

資源エネルギー庁の調査によると、全国のガソリンスタンドの数は、

 

・1995年3月末には約6万ヵ所があった

・2014年3月末には約3万5000ヵ所に減少

 

という具合に、大幅に減少してしまっているんです。

 

なんと、20年で40%以上も減少してしまっているんです。

 

 

低燃費思考もガソリンスタンド減少の要因の一つ

では、なぜガソリンスタンドは、こんなにも減少してしまったのでしょうか?

 

 

まず、理由の一つとしては、『ユーザーのクルマ離れ』(とくに、若者の)です。

 

最近は、若者を始め、日本全体でクルマ離れが起こっています。特に、東京や名古屋、大阪などのような公共機関が発達しているところでは、この傾向が顕著です。

 

クルマの数が減れば、必然的にガソリンの需要も少なくなるので、ガソリンスタンドの経営を圧迫してしまいます。

 

 

また、『ユーザーの低燃費思考』も、ガソリンスタンドを減少させてしまう要因の一つです。

 

近年は、ハイブリッドカーを始め多くの低燃費車がでてきました。スズキ・アルトのように、ハイブリッドカーでない車でも、1リットルあたり30km以上走る車も多いです。

 

低燃費車が増えることはとてもいいことですが、ガソリン1L当たりの走行距離が増えれば、給油回数も少なくなります。

 

そうなれば、当然、ガソリンスタンドの売り上げも減ってしまいます。

 

 

さらに、ガソリンスタンドの『採算性の悪化』も、ガソリンスタンド減少の要因の一つです。

 

近年は、原油価格が上昇し、国内の卸売値も高くなっています。

 

一方、ユーザー側は、低価格志向が定着してしまっているので、安易にガソリン価格を上げることができず、結果として、利益率がかなり低くなっています。

 

さらに、少しでもガソリンを販売しようと、極端な安値合戦をするところも多く、さらに、利益率が低くなってしまっている所もあるんです。

 

 

そして、ガソリンの『地下タンク問題』も要因の一つです。

 

2010年に消防法が改正され、埋設後40~50年を経過した地下燃料タンクは、補修することが義務付けられました。

 

この工事費用は、補助金が出るものの、それでもかなり高額です。

 

しかも、補修工事後に申請して初めて補助金がもらえるため、あらかじめ高額な金額を用意する必要があるんです。

 

 

さらに、ガソリンスタンドを継ぐ人がいないという『後継者問題』もあるですよ。

 

 

このようなさまざまな要因が絡み合って、ガソリンスタンド運営から撤退、もしくは、廃業する所が増えているんです。

 

 

ガソリンスタンドが少ないところは、全国で283市町村もある

そして、ガソリンスタンドの数が減ってしまったため、全国でガソリンスタンドが少ない『過疎地』が生まれてしまっているんです。

 

今年3月末時点で、

 

・ガソリンスタンドが1ヶ所ない :10町村(大阪府豊能町など)

・1ヶ所のみ :66町村

・2ヶ所のみ :96町村

・3か所のみ :111市町村

 

と、全国で283市町村で、ガソリンスタンド過疎地ができてしまっているんです。

 

 

このような所は、必要な時にガソリンを入れることに苦労する他、農機用の軽油や暖房用の灯油の確保も大変。

 

さらに、高齢者が多い所や災害時には、さらにガソリンを手に入れることが難しくなり、生命の危機にもつながる可能性があるんです。

 

 

このように、現在は、ガソリンスタンドの数がかなり減っていて、それにより、日常の生活に支障がでることもあるんです。

 

早急な対策が、今後必要になってくるでしょう。

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